来自韩国运输产业新闻,不受疫情影响,韩国造船业者可望在2020年,全球新造船订单接获数目最多的国家中夺冠。

凭据全球调研单元克拉克森研究服务(Clarkson Research Service)提供数据,停止去年12月28日止,韩国当地船坞接到的新订单,已经到达798万修正总吨数(Compensated Gross Tonnage, CGTs),暂时排名全球第一。同时,中国中国造船同业接到673万CGTs,名列第二。而全球造船新订单数,总计达1792万CGTs。

韩国这798万CGTs,还不包罗由韩国造船与海洋工程(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering)和三星重工(Samsung Heavy Industries),这两家全球更大的造船厂卖力监造的17艘液化天然气(LNG)新船。

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若把这17艘LNG船的新订单,量化值约145万CGTs纳入盘算的话,韩国在2020年的新船制造订单中,将勇夺全球第一。果真如此,韩国造船厂将延续三年,都荣登获单量最多的国家之最。

受到疫情袭击,2020上半年中国中国接获新造船订单约351万CGTs,远远跨越韩国的118万CGTs。直到下半年更先,韩国才急起直追。

由于需求强烈和较严的环境律例,市场对韩国造船厂的远景示意乐观。韩国运输研究单元也预估,韩国造船厂2021年将获980万CGTs新单,比2020再发展1.34倍。

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